，頁岩氣供給充足。而國際社會對汙染物愈加嚴厲的限制，也促使公共事業公司和交通運輸經營者轉而使用天然氣這種能清潔燃燒的能源。在這種情況下，液化天然氣運輸船的訂單正日益增加。\ \ 液化天然氣是對天然氣進行冷卻處理形成的，可以儲存在絕緣罐裡，用具有特殊結構的船只進行長途運輸。根據彭博新能源財經(Bloomberg New Energy Finance)提供的資訊，到2019年，全球液化天然氣的年產能將增加39%，由2016年的2.72億噸增至3.77億噸。荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell Plc)預計，從2015年到2030年，液化天然氣運輸量的年增長率或許會高達5%。\ \ 首爾投行韓亞金融投資(Hana Financial Investment Co.)稱，為了運輸這些燃料，全世界可能需要增加180艘運輸船，這將對擁有液化天然氣專業技術的韓國現代重工(Hyundai Heavy Industries Co.)和大宇造船海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)等造船商有利。「對於造船商來說，天然氣將成為亮點，」韓亞的分析師樸武鉉(Park Moo-hyun)說，「最早到第二季度，訂單或許就會猛增。」\ 亞洲是液化天然氣的最大出口目的地，中國和印度在其中佔了相當大的比例。殼牌釋出的液化天然氣前景報告(LNG Outlook)稱，到2030年，中國的天然氣需求量可能會增加一倍多，達到4500億立方米。2017年早些時候，中國曾表示，為了淨化北京、西安等深受霧霾困擾城市的空氣，計劃暫停、延緩或取消不少於50吉瓦的燃煤發電項目。\ \ 世界上最大的三家造船公司都在韓國，樸武鉉說，這三家公司佔了整個液化天然氣運輸船市場的80%，但整個行業都可以利用天然氣需求增長所帶來的機遇。由於對其他類型的船只和海上鑽井平臺的需求減少，現代重工、三星重工(Samsung Heavy Industries)和新加坡的吉寶企業(Keppel)都出現了虧損或盈利減少的情況，這些企業不得不降低產能和裁員。日本的三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)正在考慮分拆其造船部門，川崎重工(Kawasaki Heavy Industries Ltd)也在考慮是否要繼續其造船業務。世界上規模最大的造船商大宇造船，正等待從公司最大的兩個債權人那裡獲得第二次有條件救助，以完成待處理訂單並維持公司運轉。這些債權人表示，只有其他債權人和債券持有人同意對自己的債務進行重組，他們才願意提供貸款，或者對部份債務進行債轉股。\ \ 好時候可能就要來了。3月，現代重工同意為一個挪威客戶建造一艘液化天然氣運輸船，大宇造船也拿到了一個歐洲客戶兩艘液化天然氣運輸船的訂單，總價3.694億美元，而且可能還會增加兩艘。除此之外，現代重工和大宇造船2016年已經拿到了六艘這種船的訂單。\ \ 天然氣需求的增加，不僅提振了液化天然氣貨運船隻的市場，還使造船商獲得了建造海上儲存設裝置和再氣化裝置等小型離岸設施的機會。對以液化天然氣為燃料的液化天然氣運輸船的需求也出現增加。3月，現代重工旗下的現代三湖重工(Hyundai Samho)拿到了俄羅斯船運公司Sovcomflot OAO價值2.4億美元的合同，將建造四艘由液化天然氣驅動的原油貨船——這是世界上第一批以液化天然氣為燃料的貨船。進行這種創新的理由之一，是國際海事組織(International Maritime Organization)把海洋燃料中硫含量的限制標準從3.5%下調到了0.5%，從2020年起生效。液化天然氣幾乎不會產生任何硫排放。「我們正在走進液化天然氣船舶飛速發展的時代，」樸武鉉說，「並非所有造船商都會從中受益。只有造出能幫貨運公司降低成本的船隻，才會成為贏家。關鍵就在於減少成本。」撰文/Kyunghee Park、Dan Murtaugh\ #天然氣\

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5，第一季累計已強升約6.5％，料將創2008年第一季以來的最大季漲幅。若季漲幅擴大至6.7％以上，更將創下1987年第二季上漲10.2％以來的最強表現。\ \ 「央行擔心特朗普對台灣的態度，也擔心特朗普會給美國財政部壓力，所以自己先行調整減少外匯干預，」大和國泰證券首席經濟學家Kevin Lai說。他表示，以台灣的大量經常帳盈餘來說，台幣過去長期被低估，因此「央行減少干預或是停止干預，台幣必然要升值。」\ \ 美國總統特朗普就任後的首次全球匯率報告即將在下個月出爐，為避免被貼上操縱標籤甚至爭取自觀察名單除名，台灣央行可說是卯足全力。本月初提交給立法院的書面報告中稱，央行調節匯市目的不在謀取不公平競爭優勢，而是維持台幣動態穩定。\ \ 總裁彭淮南(見圖)在回覆立法委員質詢時也首度鬆口表示「美元/台幣尾盤匯率已經沒有上來」，意指沒有在尾盤干預讓台幣走貶。他在上周的理監事會後記者會上亦稱沒有進場干預，央行已主動提供資料給美國，副總裁楊金龍也與美方面對面充分溝通。\ \ 其實台灣央行自去年4月開始已逐漸減少干預台幣，然而還是無法讓美國財政部滿意，去年10月份在美國前總統歐巴馬任內的最後一次匯率報告中，台灣第二度被列入觀察名單。\ \ 最新的半年度報告格外受到矚目。商人從政的特朗普在競選期間，多次發言炮轟貿易對手通過本幣貶值手段來賺取對美貿易，他態度強硬並揚言就任第一天就要將中國貼上匯率操縱標籤。為了增加美國出口，縮減貿易逆差，他也一度表示美元太強。\ \ 台股萬點長征\ 在台灣央行放手後，台幣匯率相對更能反應市場供需的真實情況。除了經常帳順差下的出口商拋匯需求，去年來一路追捧台股的外資，也助台幣這個月來步步朝30元整數大關進逼。\ \ 受到台積電和鴻海等蘋果概念股漲勢提振，台股加權股價指數上周一度觸及9976.61點，在暌違近兩年後再度挑戰萬點。根據彭博數據，截至3月30日，外資今年以來共買超台股56.2億美元，在彭博追蹤的10個亞股中居冠。不過台股本周來持續回落，週四收跌0.08％，報9848.15點。\ \ 台幣兌美元本周稍早觸及30.115，逼近30元，一旦升破將為2014年9月以來首見。據截至週四午後的彭博排行榜，今年以來台幣漲幅在彭博追蹤的12個亞幣中排名第二，僅次於韓元的8.1％。\ \ 台灣央行過往一向表示僅會在台幣匯率過度波動與失序變動時，才會維持外匯市場秩序，從未承認對台幣有拉尾盤的干預行為。\ 彭淮南上周在記者會上表示，台灣高度參與全球化產業鏈，匯率對台灣出口的影響力比大家想像的小很多。「我知道出口商關切台幣升值，但是台幣匯率由供需來決定，央行對匯率沒有為所欲為的自由。」（彭博社新聞）\ #央行總裁#彭淮南#台幣匯率#匯率操縱標籤#台股\